aprilia

SR 50 R

COLOR
レーシングブラック
SR 50 R
レーシングホワイト
SR 50 R
フルーオレッド
SR 50 R

SR 50 R

Overview

アプリリアSR 50 Rは、50㏄スクーターにスーパースポーツスクーターというジャンルを確立した最初のモデルで、20年以上の歴史を持ち、水冷2サイクルエンジンや前後ディスクブレーキなどの装備はもちろん、13インチサイズのロープロファイルタイヤと高品質のサスペンション、モーターサイクルのハンドリングにも通じる洗練されたフレームが、今なおクラスを超えた存在となっています。

そのアプリリアSR 50 Rが、ユーロ4規制に適合させ、グラフィックを刷新しました。

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SR 50 R

update

◆ ユーロ4規制の適合

◆ 新型エアフィルターの採用

◆ 新デザインのサイレンサーカバー

◆ 新デザインのナンバープレートブラケット

◆ 新しいボディグラフィック

01DESIGN

SR 50 R

Design / Comfortable

【デザイン】
Aprilia SR 50 Rは、レーシングの世界からの妥協のないデザイン性を、アプリリアのスポーツモデルからインスパイアされたスタイルで表現しています。

デュアルヘッドランプ、セントラルエアーインテーク、テールランプとウィンカーがビルトインされたエアロダイナミクステールフェアリングが、その親和性を強調しています。


【快適装備】
快適なライディングポジションを実現する人間工学に基づいたシートを装備し、その下にはフルフェイスヘルメットを1つ収納できるスペースと、小物を収納するのに便利な1リットルの容量を持つポケットを装備しています。

スピードメーターはデジタル表示で、ここにもレーシーな雰囲気を演出する多機能パネルが装着されています。

aprc

SR 50 R

Engine / Chassis

【エンジン】
50cc 2ストローク単気筒水冷エンジンHi-Per2 Proは、ユーロ4基準をクリアしながらも高い加速性能を実現し、独特な形状のエキゾーストシステムにはダブルのキャタライザーを装備。 セカンダリエアーシステムを備え、クリーンなエンジンに進化しました。

【シャシー構造】
高張力スチールフレームは、一般的なスクーターよりもフロントエンドに加重させ、理想に近い重量配分を実現しています。この結果、モーターサイクルの様な前輪からのフィードバックが得られ、シャシー性能が乗り心地とパフォーマンスの向上に貢献しています。 また、前後の190mmディスクブレーキと130/60ロープロファイルタイヤを備えた13インチのホイールを備え、高度なロード・グリップと安全性を提供します。

SR 50 R

SPEC

  • エンジン
  • 2ストローク 水冷単気筒 Hi-Per2 Pro
  • ボア×ストローク
  • 40㎜×39.3㎜
  • 排気量
  • 49 cc
  • 最高出力
  • NA
  • 最大トルク
  • NA
  • 燃料供給
  • 電子制御キャブレター
  • トランスミッション
  • 自動無断変速(CVT)
  • クラッチ
  • 自動遠心クラッチ
  • フレーム
  • スチールクレードルチューブフレーム
  • フロントサスペンション
  • 油圧式テレスコピックフォーク
  • リアサスペンション
  • モノショック
  • ブレーキ
  • フロント: φ190mm・ディスク
    リア:  φ190mm・ディスク
  • タイヤ
  • フロント: 130/60×13”
    リア: 130/60×13”
  • サイズ
  • シート高:795mm
  • ガソリンタンク容量
  • 7L
  • 生産国
  • イタリア
  • メーカー希望小売価格(消費税込み)
  • ¥324,000
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